Pompe à béton avec malaxeur

///Pompe à béton avec malaxeur
Pompe à béton avec malaxeur2018-05-21T03:46:39+00:00

Description du projet

Pompe à béton avec malaxeur

détails du produit:

Lieu d'origine: Zhengzhou,Chine
Marque: SINCOLA
Attestation: OIN,CE,GV
Numéro de modèle: HBT30,HBT20,HBT15

Paiement & Conditions d'expédition:

Quantité minimum d'achat: 1ensembles
Prix: USD10890-28560
Détails de l'' emballage: Emballage en bois Paquet Nude dans un conteneur de 20 pieds
Délai de livraison: 5jours
Modalités de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1fixe 5 jours
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Moder: HBT30 Sortir: 30m³/heure
Capacité de transport: 51/40 Vitesse de rotation : 1480
Type de puissance : Moteur électrique Pouvoir : 45/55/75

LISTE DE PRODUITS

paramètre HBT15-5-22 HBT20-6-30 HBT30-8-
45/55/75
HBT60-13-
75/90
HBT80C/
D-13/16-90/110
HBT90-20-180
Capacité de transport
(basse pression)m³/h
8-15 20 72 83 86/69 95
Capacité de transport
(haute pression)m³/h
40 49 51/40 20
Pression de transport maximale de la pompe 5 6 8 13 13/16 11
Type hydraulique Type ouvert Type ouvert Type ouvert Type ouvert Type ouvert Type ouvert
Type de puissance Moteur électrique Moteur électrique Moteur électrique Moteur électrique Moteur électrique Moteur électrique
Vitesse de rotation 1480 1480 1480 1480 1480 1480
Pouvoir 22 30 45/55/75 75/90 90/110
Type de vanne de distribution Vanne S Vanne S Vanne S Vanne S Vanne S Vanne S
Taille du cylindre d'huile 100 100 100 125 125/140 160
Taille du cylindre de transport 200 200 200 200 200 200
Commutateur de haute et basse pression NON NON NON OUI OUI OUI
Volume du réservoir d'huile hydraulique (L) 150 200 460 580 580 800
Volume de la trémie 0.3 0.35 0.8 0.8 0.8 0.8
Hauteur de chargement(mm) 1100 1100 1280 1380 1380 1430
Taille(m) 3.9×1,35×1,45 4.45×1,6×1,5 5.4×1,86×1,9 6×2,16×2,3 6×2,16×2,3 7×2,3×2,6
Poids(kg) 1950 2500 5400 6000 6150 7000

Spécifications de la pompe à béton à moteur diesel

Caractéristiques SHBT90.11.140RS SHBT90.13.176RS SHBT90.16.176RS SHBT90.18.176RS SHBT100.18.181RS
Capacité de transport (basse pression) m³/h 90 96 98 98 98
Capacité de transport (haute pression) m³/h 61 53 63 55 55
Pression de transport (basse pression) Mpa 8 7.5 9.2 10 10
Pression de transport (haute pression) Mpa 11.8 13.6 15.6 18 18
Pression du système hydraulique Mpa 32 32 32 32 32
Commutateur de haute et basse pression auto auto auto auto auto
Capacité du réservoir de carburant ml 190 190 260 260 260
Puissance kW 140 176 176 176 181
Vitesse de rotation tr/min 2200 2200 2200 2200 2200
Volume de la trémie m³ 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6
Volume du réservoir d'huile hydraulique L 600 600 600 600 600
Distance de transport (φ125) mHorizantl/Vertical 860/200 860/210 960/250 960/260 960/260
Diamètre du cylindre sans alésage mm 125 150 140 150 150
Diamètre de l'alésage du cylindre mm 80 100 90 100 100
Diamètre du cylindre en béton 230 230 200 200 200
Distance de poussée du cylindre mm 1600 1600 1600 1600 1600
SPB7-SHOTCRETE-POMPE

SPB7-SHOTCRETE-POMPE

Applications de la pompe à béton

Avec la technologie avancée du moteur électrique pompe à béton dans le monde, Zhengzhou Sincola s'intègre à l'expérience améliorée et au concept de produit pour répondre aux exigences de haute efficacité et de faible consommation de la construction moderne.. Le système hydraulique adopte un double circuit à double pompe, et l'unité de pompage adopte la pompe à huile variable d'origine à haute pression et à grand déplacement. Le produit est largement utilisé dans la construction urbaine, conservation de l'eau, et construction de tunnels.

Composition de la pompe à béton

1.Système du pouvoir
Pompe à huile hydraulique: Allemagne Rexroth ou Japon Kawasaki sont ajustés.
Mortier électrique: Marques nationales célèbres.
La puissance principale pourrait être ajustée par les utilisateurs.
2.Système de contrôle électronique
Contrôleur logique programmable Mitsubishi du Japon (API) Système de contrôle électronique. Les principaux éléments électriques sont importés d'origine Schneider, Siemens, OMRON, LG etc. Le mode de contrôle: fonctionnement manuel et télécommande sans fil. Le système de contrôle électronique intelligent et humain optimise l'interface personne-machine. La minuterie d'accumulation de temps de pompage à 8 chiffres fournit des données exactes à l'utilisateur., Fonction anti-pompage automatique et conception de programme optimisée. Fonction de surveillance automatique des problèmes.
3.Système hydraulique
Le système hydraulique ouvert unique et la technologie du coussin hydraulique contribuent à réduire l'impact d'échange et à réduire la chaleur du système.. Entre-temps, avec la célèbre marque de pompe principale et de valve hydraulique, la sécurité et la fiabilité de la pompe à béton sont garanties.

4.Système de pompage
Réglage variable du débit de pompage: Modifiez le déplacement de pompage en fonction de la construction pour répondre aux exigences de la condition. La conception réductrice de la trémie pourrait libérer au maximum la pression réductrice du béton dans le tuyau de livraison., et prolonger la durée de vie de la sortie du tuyau S.
5.Système de lubrification
Le système de lubrification automatique central breveté est livré avec une pompe à graisse à piston, caractéristiques haute pression et fiabilité, qui peut réaliser une lubrification automatique du piston. Les filtres à la sortie et à l'entrée des ports d'huile comme double protection garantissent la fiabilité du système.
6.Système de refroidissement
L'échangeur de chaleur refroidi par air obligatoire maintient la température de l'huile hydraulique en dessous de 60 ℃,qui garantit que l'ensemble du système hydraulique fonctionne à un état normal.

1. Le système de lubrification automatique assure un long fonctionnement successif de l'équipement à béton.
2. La liste électronique des pièces détachées et des pièces de rechange de haute qualité rend la sélection précise et rapide.
3. Achat global: sélectionner les pièces des marques de renommée internationale pour l'équipement.
4. Adopter un design tridimensionnel, analyse par éléments finis de la machine et des pièces clés de la structure, obtenir des performances de sécurité plus élevées.
5. L'efficacité de l'inhalation est 95%, plus haut 10% que le niveau moyen industriel et 15% que la norme nationale.
6. Le système de contrôle électronique intelligent et la technique de régulation du régime du moteur diesel automatiquement contrôlée par l'ordinateur sont économes en énergie et respectueux de l'environnement. .

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